La serie di filtri FT garantisce la filtrazione di agenti inquinanti dell’aria compressa o altri gas, quali ad esempio olio, vapore acqueo e particelle solide, provenienti dalla corrosione delle parti meccaniche o presenti nell’atmosfera, evitando possibili problemi alle apparecchiature pneumatiche e danni agli impianti. Robusti e resistenti, grazie ai trattamenti anti corrosione e verniciatura a polvere, i filtri FT offrono il dispositivo di sicurezza di depressurizzazione per la rimozione agevolata delle cartucce. Sono disponibili cinque tipologie di filtrazione, o la versione con separazione a ciclone, chiaramente tutte identificate dal colore dei terminali di plastica o dalla forma. Le cartucce filtranti sono composte da 2 reti cilindriche di acciaio inossidabile, cui all’interno risiede il borosilicato filtrante plissettato. Il rivestimento esterno, realizzato in tessuto non tessuto, è in grado di trattare aria compressa contaminata sia da particelle di olio minerale che sintetico. L’innesto della cartuccia a pressione con doppio O’ring assicura la qualità della filtrazione e una facile rimozione per le normali operazioni di assistenza.
Componenti principali
- Corpo del filtro in alluminio anodizzato, bicchiere facilmente svitabile
- Elemento filtrante con supporto interno ed esterno in acciaio inossidabile, doppia calza (interna ed esterna) in tessuto non tessuto di poliestere (02)
- Scaricatore di condensa. Standard: ATD03, SCG20 o MDR04 in base al modello.
Condizioni di progetto recipiente:
- Pressione: 16 barg
- Temperatura: + 120°C
Temperatura di esercizio raccomandata:
- 1,5 ÷ 65°C con cartucce P (3 micron); S (1 micron); M (0,1 micron); X (0.01 micron)
- 1,5 ÷ 45°C con cartuccia Z (carbon attivo)